Direct naar de inhoud
Tesla Juiste Korting

FSD-abonnement i.p.v. koop: dit doet het met je bijtelling

Nieuws-analyse Sinds 14 februari 2026 is FSD in Nederland vooral een abonnement. Voor de bijtelling maakt dat een echt verschil — en je checkt het zelf in twee minuten.

· bijgewerkt

Tesla Autopilot actief in het verkeer: automatische afstand tot de voorligger en centreren in de rijstrook
"Tesla Autopilot Engaged in Model X" door Ian Maddox — CC BY-SA 4.0 — bron

Wat er per 14 februari 2026 veranderde

Sinds 14 februari 2026 verkoopt Tesla Full Self-Driving (Supervised) in Nederland als abonnement, voor €99 tot €129 per maand. De eenmalige aankoop van €7.500 werd daarna nog korte tijd aangeboden, maar is inmiddels helemaal verdwenen.

Correctie (bijgewerkt). Een eerdere versie van dit artikel meldde dat de koopoptie nog in beperkte aantallen bestond. Dat klopt niet meer: Tesla heeft de eenmalige FSD-aankoop in Nederland per 15 mei 2026 beëindigd — zes dagen vóór de Europese einddatum van 21 mei 2026 die voor onder meer Duitsland, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk gold. Wie in Nederland vandaag FSD wil, kan alleen nog abonneren.

Dat klinkt als een prijsdetail. Voor een leaserijder of zzp'er met een auto van de zaak is het dat niet: het bepaalt namelijk of FSD meetelt voor de bijtelling.

Alleen de koopoptie telt mee voor de bijtelling

De regel is eenvoudig zodra je 'm eenmaal kent: alleen de eenmalige aankoop van €7.500 verhoogt de cataloguswaarde waarover de bijtelling voor een auto van de zaak wordt berekend. Een maandelijks abonnement heeft geen bijtellingsgevolg — het staat los van de cataloguswaarde en wordt niet bijgeteld als voordeel in natura op dezelfde manier als een eenmalig gekochte optie.

Voor zakelijke rijders maakt dat het abonnement relatief goedkoper dan het kale prijsverschil op papier suggereert: je betaalt de maandprijs, maar je bijtellingsgrondslag blijft ongemoeid. Bij de koopoptie betaalde je die €7.500 eenmalig, maar hij bleef daarna via de cataloguswaarde de hele looptijd fiscaal zichtbaar.

Wat die vergelijking nu nog waard is — en voor wie

Nu er niets meer te kiezen valt, verandert de vraag van vorm. Voor een nieuwe bestelling is het bijtellingsverhaal rond FSD eenvoudig geworden: er bestaat geen FSD-optie meer die de cataloguswaarde verhoogt, dus er is op dit punt niets meer af te wegen. Het abonnement staat volledig buiten de grondslag.

Voor drie andere groepen blijft het onderscheid wél praktisch van belang:

  • Wie vóór 15 mei 2026 kocht. Die auto is met FSD in de catalogusprijs op kenteken gezet. Omdat de bijtelling wordt berekend over de cataloguswaarde zoals die bij de eerste registratie vaststaat, blijft dat bedrag de hele looptijd meelopen — het is niet iets wat later alsnog wegvalt omdat de optie uit de winkel verdween.
  • Wie een occasion met FSD overweegt. Dezelfde logica: de cataloguswaarde hoort bij het moment van eerste registratie van díé auto, niet bij het moment waarop u hem koopt. Vraag er dus expliciet naar in plaats van het uit de vraagprijs af te leiden.
  • Wie het abonnement zakelijk wil laten lopen. Hier verschuift de vraag van de fiscus naar uw leasemaatschappij (zie hieronder).

Dat is meteen de reden dat we dit artikel corrigeren in plaats van intrekken: het onderscheid koop-versus-abonnement is voor nieuwe bestellingen verlopen, maar voor bestaande auto's en de tweedehandsmarkt draagt het nog jaren door.

De vraag die uw maandlast nu echt bepaalt

Zolang FSD een eenmalige optie was, liep hij automatisch mee in het leasecontract: hij zat in de prijs van de auto. Een abonnement doet dat niet. Het is een doorlopende dienst die náást het contract wordt afgesloten, en dat roept een vraag op die per leasemaatschappij anders wordt beantwoord.

Stel hem daarom vóórdat u tekent, en stel hem in deze volgorde:

  1. Mag het abonnement überhaupt op het contract? Sommige maatschappijen nemen alleen kosten op die aan het voertuig gekoppeld zijn; een softwareabonnement op een persoonlijk Tesla-account past daar niet vanzelf in.
  2. Zo ja, op welke naam staat het account? Dit bepaalt wie kan opzeggen en wat er gebeurt bij inlevering of bestuurderswissel — bij een maandabonnement is dat een reële vraag, bij een gekochte optie speelde die niet.
  3. Zo nee, wat betekent privébetaling voor u? Dan is het simpelweg een maandelijkse privé-uitgave naast de bijtelling, en niet iets wat de grondslag verlaagt of verhoogt.

Geen van deze drie antwoorden is voor iedereen hetzelfde, en dat is precies waarom we hier geen uitkomst voorschrijven. Het punt is dat de beslissing is verhuisd: vroeger zat ze in de configurator, nu zit ze in uw leasecontract.

Zo check je dit zelf in twee minuten

  1. Open de Tesla-app of je account op tesla.com en kijk bij Full Self-Driving (Supervised) welke prijs er nu voor jouw regio en model getoond wordt — abonnement of eenmalige koop, en de exacte bedragen kunnen tussentijds wijzigen.
  2. Vraag je leasemaatschappij of accountant naar de cataloguswaarde op je leasecontract of proforma-berekening, en check of een eventuele FSD-koopoptie daarin is meegenomen.
  3. Vergelijk dat bedrag met de cataloguswaarde zonder FSD — het verschil is precies wat een eenmalige aankoop aan bijtellingsgrondslag toevoegt.

Dit artikel gaat alleen over het bijtellingseffect van FSD zelf. De algemene bijtellingspercentages voor 2026 staan in onze aparte tijdlijn over bijtelling en MRB.

Bronnen

  1. Tesla Owners Club Nederland — FSD — community-overzicht FSD-voorwaarden NL
  2. Tesla — FSD Transfer (support, nl_NL) — primaire bron

Bronnen gecontroleerd op . Programma-voorwaarden en tarieven kunnen wijzigen — controleer de actuele stand bij Tesla NL voordat je een beslissing neemt.