SEPP is weg — wat betekent dat voor een tweedehands Tesla in Nederland?
Nieuws-analyse We krijgen steeds vaker de vraag: "Ik overweeg een tweedehands Tesla, mis ik dan nog subsidie?" Het antwoord raakt niet alleen de nieuwprijs, maar ook hoe nieuw en tweedehands zich sinds begin 2026 tot elkaar verhouden.
SEPP gold ook al voor tweedehands elektrische auto's
Wat nu eens duidelijk op een rij: SEPP (Subsidieregeling Elektrische Personenauto's Particulieren) was niet alleen een subsidie op nieuwe auto's. Particulieren konden 'm ook aanvragen bij de aankoop van een gebruikte elektrische auto, mits die aan de voorwaarden voldeed. De laatste aanvraagronde liep af eind 2024, en sindsdien is er geen aanschafsubsidie meer — voor nieuw of tweedehands (bron: RVO — SEPP).
Dat is precies waarom deze subsidiestop dubbel doorwerkt op de tweedehandsmarkt: kopers die vroeger juist een gebruikte Tesla overwogen mede vanwege de SEPP-korting, missen die reden nu volledig. We werkten de bredere fiscale stand al eerder uit op SEPP is gesloten: wat blijft er over? — hier zoomen we specifiek in op wat dat betekent als je een tweedehands Tesla overweegt in plaats van een nieuwe.
Werkt een referral-code op een tweedehands Tesla?
Nee — en dat is een verwarring die we vaker tegenkomen sinds SEPP dicht is. Een Tesla-referral- link werkt uitsluitend bij een nieuwe bestelling rechtstreeks via tesla.com/nl_nl. Koop je een tweedehands Tesla via Marktplaats, een dealer of een particuliere verkoper, dan is er domweg geen Tesla-checkout waarin een referral-link iets kan activeren — dezelfde reden waarom we dit al uitlegden voor de Cybertruck-situatie. Een referral- voordeel (de FSD-proef of het onbevestigde km-tegoed, zie Wat klopt er niet?) is dus altijd gekoppeld aan een nieuwe auto, nooit aan een tweedehands transactie.
Het gat tussen nieuw en tweedehands wordt groter, niet kleiner
Vóór eind 2024 kon een tweedehands koper nog SEPP claimen, terwijl een nieuwe koper toen nog een ander soort voordeel had. Nu SEPP weg is voor beide, blijft er voor de nieuwe koper nog altijd het eenmalige referral-voordeel over als hij via een aanbevelingslink bestelt — voor de tweedehands koper blijft er, afgezien van de doorlopende MRB-korting en (zakelijk) de bijtelling, niets meer over dat specifiek aan de aanschaf zelf gekoppeld is. Met andere woorden: het financiële verschil tussen "nieuw met een code" en "tweedehands zonder subsidie" is sinds begin 2026 groter geworden dan het een paar jaar terug was, simpelweg omdat de tweedehandskant een voordeel verloor terwijl de nieuwkant zijn eenmalige referral-voordeel behield.
Nog steeds sites die 'tot €500 korting of 1.000 km gratis' beloven
Los van de tweedehandsvraag circuleert er nog een ander, ouder verhaal: sommige Nederlandse referral-sites (waaronder de Amerikaanse Tesla-supportpagina als bron voor een wereldwijde, niet NL-specifieke tekst) beloven nog altijd "tot €500 korting of 1.000 km gratis Supercharging" op Model 3, Y, S, X en zelfs Cybertruck. We hebben die claim al puntsgewijs ontkracht op Tot €500 korting of 1.000 km gratis? — kort samengevat: geen vaste cash-korting, S/X niet meer in het programma, en geen Cybertruck-verkoop in Nederland. Relevant hier: geen van die twee bedragen verandert iets aan wat we hierboven over tweedehands schreven — dat blijft sowieso buiten het referral-programma.
Wat betekent dit concreet als je nu kiest tussen nieuw en tweedehands?
Overweeg je een Model 3 of Model Y, dan loont het te beseffen dat het enige resterende aanschafvoordeel — op de doorlopende MRB-korting en bijtelling na — bij een nieuwe bestelling via een referral-link zit. Bij een tweedehands exemplaar reken je dus puur met de vraagprijs, de MRB-korting en, bij zakelijk gebruik, de bijtelling — geen enkele eenmalige korting komt daar nog bovenop. Dat maakt de vergelijking eerlijker gezegd simpeler dan een paar jaar geleden: geen twee verschillende subsidieregelingen meer om tegen elkaar af te wegen, maar één duidelijk onderscheid.
Toch voor nieuw kiezen? Hier is een werkende code
Directe link: ts.la/steven787345 ↻ rotatie: elke keer een andere code uit de pool
Verder lezen
De volledige fiscale stand voor 2026 staat op SEPP is gesloten: wat blijft er over?. De volledige correctie op de "€500/1.000 km"-belofte staat op Wat klopt er niet?. Andere vraag? Bekijk de veelgestelde vragen.
Bronnen gecontroleerd op 18-07-2026: RVO — SEPP, Tesla — Incentives (globaal). Tarieven bewegen mee met de energiemarkt en Tesla's eigen prijsbeleid — controleer de actuele stand voor je zelf rekent.