Direct naar de inhoud
Tesla Juiste Korting

Lakschade of een spleet bij aflevering — wat doe je nu?

De auto staat er, het papierwerk ligt klaar, en je ziet iets. De vraag die dan opkomt is bijna altijd dezelfde: verlies ik mijn rechten als ik nu teken? Het antwoord is nee — maar wat je die dag wél moet doen, is vastleggen.

Een Tesla-winkel en afleverlocatie
“Tesla Factory, Fremont (CA, USA) (8763130149)” door Maurizio Pesce from Milan, Italia — CC BY 2.0, via Wikimedia Commons — bron

Eerst het misverstand uit de weg

Veel kopers denken dat accepteren betekent: akkoord met alles wat je op dat moment niet hebt gezien. Dat klopt niet. In Nederland moet een geleverde auto beantwoorden aan de overeenkomst — hij moet de eigenschappen hebben die je bij een nieuwe auto mag verwachten. Dat recht loopt door na de aflevering en staat los van welke fabrieksgarantie er ook bovenop komt.

Wat accepteren wél doet, is de bewijslast lastiger maken naarmate de tijd verstrijkt. Niet omdat je rechten verdwijnen, maar omdat "was dit er al bij aflevering?" een moeilijker vraag wordt als er drie weken tussen zitten. Vandaar: vastleggen op de dag zelf.

Drie soorten gebreken, drie verschillende afloopen

Wat je zietWat er gebeurt
Cosmetisch — lak, spleet, kras, velgVastleggen bij aflevering, daarna inplannen voor herstel. Dit is de categorie waar de dag zelf telt.
Functioneel — camera, deurgreep, laadklep, schermDit is een garantiekwestie, geen afleverkwestie. Je verliest hier niets door weg te rijden; meld het via de app.
Ingrijpend — structurele schade, VIN klopt niet, ontbrekende optieDe enige categorie waarin niet accepteren de juiste reactie is.

De meeste discussies gaan over de eerste rij en worden gevoerd alsof het de derde is. Dat kost tijd en levert zelden een sneller herstel op.

Wat je die dag concreet doet

  1. Kijk buiten eerst, bij daglicht, vóór je instapt. Zodra je binnen zit om je telefoon te koppelen, kijkt niemand meer naar de lak.
  2. Zak door je knieën bij elke hoek en kijk langs het paneel. Lakfouten zie je in de weerspiegeling, niet recht van voren. Deze ene handeling vindt meer dan de rest bij elkaar.
  3. Fotografeer alles waar je over twijfelt, met de auto op de plek waar hij staat. Een gedateerde foto van dat moment is later meer waard dan een betere foto van een week later.
  4. Laat het schriftelijk vastleggen — in de app, per mail, of op het afleverdocument. Mondeling toegezegd is niet vastgelegd.
  5. Wees specifiek. "Lakschade" is geen aantekening. "Steenslag, bestuurdersportier, onderrand achterzijde, circa 3 mm, gefotografeerd bij aflevering" wel.

Waarom niet-accepteren zelden de beste zet is

Het is een reëel recht, maar het heeft een prijs. Je gaat terug in de wachtrij, je financiering en je eventuele inruilbod lopen ondertussen door naar hun vervaldatum, en het cosmetische gebrek dat je deed weigeren was in de werkplaats waarschijnlijk sneller verholpen dan de vertraging die je nu zelf hebt veroorzaakt.

De redelijke verdeling: cosmetisch en functioneel → vastleggen en accepteren. Ingrijpend → niet tekenen. Dat is de hele afweging.

Wat er die dag níet gebeurt

Je referral-voordeel wordt niet op de afleverdag geregeld. Dat is bij het betalen van de bestelling vastgelegd en hangt aan je Tesla-account, niet aan de auto — zie Kun je de code nog toevoegen na je bestelling?. Vraagt iemand op de afleverlocatie om een code, dan is er ergens eerder iets misgegaan: op dat moment valt er niets meer toe te voegen.

Nog niet besteld? Open deze link vóór je configureert

Jouw werkende Tesla-aanbevelingslink
steven787345
Bestel via Tesla.com voordeel wordt automatisch herkend bij het afrekenen

Directe link: tesla.com/nl_nl/referral/steven787345 ↻ rotatie: elke keer een andere code uit de pool „Kopieer link” zet de hele URL op je klembord — Tesla heeft geen codeveld.

Verder lezen

Twijfel je nog over wat een code precies regelt? Lees de checklist. Meer twijfels over wat je online leest? Bekijk Wat klopt er niet?